Щоденно бригади швидкої медичної допомоги Чернігівщини обслуговують майже 800 викликів, із яких четверта частина припадає на обласний центр.
Звісно, від того, наскільки швидко медики приїдуть до пацієнта, залежить його здоров’я , а іноді й життя.
А от оперативність прибуття за викликом у свою чергу напряму пов’язана з технічною готовністю спецавтомобілів, парк яких повинен оновлюватися якомога частіше. Але ж цього поки не відбувається.
«Третина наших автомобілів уже вичерпала свій технічний ресурс, — зазначає начальник управління охорони здоров’я Чернігівської облдержадміністрації Петро Гармаш.
— І все через те, що ця техніка працює майже цілодобово. Якщо звичайний санітарний автомобіль за, наприклад, вісім років «пробігає» десь сто тисяч кілометрів, то автівки «швидкої» за цей же час – майже півмільйона. Звісно, вони поступово псуються і ремонтувати їх щоразу складніше.
Тому одне з головних завдань – оновлення парку, причому сучасною технікою. Нині за наявності сотні автомобілів ми відчуваємо потребу в 56 автомобілях «швидкої».
Не можна сказати, що ми взагалі не отримуємо їх, за останні п’ять років у нас з’явилися 16 авто, утім, це дуже мало. Вважаю, що лише Міністерство охорони здоров’я здатне покращити нинішню ситуацію».
Крім того, в обласному центрі екстреної медичної допомоги та медицини катастроф існує ще низка проблем, які потребують якомога швидшого вирішення, серед яких і кадрові питання.
«Якщо фельдшерами центр забезпечений повністю, то дефіцит лікарських кадрів ми відчуваємо постійно. А ще до нас часто-густо надходять скарги про несвоєчасне прибуття карет «швидкої» за викликом.
Утім, можу із впевненістю сказати – лікарі диференційовано ставляться до викликів і першочергово надається перевага тим, хто не може зачекати. Хай би що казали, а всі виклики обслуговуються.
І якщо буде створена єдина диспетчерська служба, тоді нормативи щодо прибуття «швидкої» у визначені МОЗ терміни – 10 хвилин по місту, 20 хвилин – по сільській місцевості – будуть стовідсотково дотримані», — наголосив Петро Гармаш.
