У Чернігові під загрозою п’ять транспортних маршрутів: у чому причини та чи можливе вирішення проблеми (Відео)
Уже від 1 червня Чернігів може залишитися без одразу п’ятьох автобусних маршрутів – №24, 24А, 25, 25А і 33. Таке повідомлення з’явилось у міському транспорті 25 травня. Зокрема, причиною припинення роботи ТОВ «Тревел Експрес», що обслуговує ці маршрути, називає систематичну відсутність оплати за виконану транспортну роботу та невиплату компенсацій за пільгові перевезення, загальна сума яких за весь період уже сягнула понад 22 млн грн.
Ця новина сколихнула багатьох містян, оскільки для багатьох чернігівців ці маршрути є основними, аби доїхати до центру міста, на роботу та додому.
На початку березня в місті вже припинив свою роботу приватний перевізник «Епітранс», який обслуговував чотири маршрути: №20, №22, №29 та №31. Два з них, №22 та №29, їхали до мікрорайону «Хімволокно». Проте за цей час у місті так і не знайшлося перевізника, який замінив би ці маршрути. Тепер же під загрозою в цьому мікрорайоні і маршрут №33.
Натомість у Чернігівській міській раді зазначають, що ситуація контрольована.
«Відповідно до останньої ради, перевізник сказав, що буде працювати, якщо йому заплатять кошти. – Усі будуть працювати. Конфлікт вичерпано», — Олександр Рижий, начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку ЧМР.
Проте сам директор ТОВ «Тревел Експрес» у коментарі нашим журналістам інформацію ні про припинення, ні про подальшу роботу маршрутів не підтвердив.
«На цей час нічого конкретного сказати не можу, тому що ще ведемо перемовини. Я думаю, що все буде добре», — Володимир Луговий, директор ТОВ «Тревел Експрес».
Утім, як з’ясувалося, корені проблеми сягають ще глибше.
Начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський на своїй сторінці повідомив, що у березні 2025 року ТОВ «Тревел Експрес» подало позов до Управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради про стягнення заборгованості за надані транспортні послуги. 8 квітня цього року Верховний Суд констатував нікчемність договору про організацію пасажирських перевезень на міських автобусних маршрутах загального користування міста Чернігова. Таким чином Управління транспорту ЧМР мало укласти нові договори на перевезення з дотриманням законодавства.
27 травня під час засідання виконавчого комітету ЧМР було ухвалено рішення «Про забезпечення безперервності пасажирських перевезень», яке 28 травня підписав начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський.
«Буде окремий договір на кожен рік про сплату за пільги, і про транспорту роботу. Суть у тому, що, згідно з постановою, дуже багато моментів законодавства щодо організації пасажирських перевезень. Відповідно, перевізник визначається на конкурсній основі. Відповідно, рішенням конкурсного комітету було укладено договір на п’ять років роботи, там ми прописували і кожен рік вносили зміни, бо бюджет приймається на один рік», — Олександр Рижий, начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку ЧМР.
Чи вдасться міській владі та перевізнику остаточно домовитись і чи курсуватимуть маршрути №24, 24А, 25, 25А та 33 після 1 червня – наразі питання лишається відкритим. Про розвиток ситуації й остаточне рішення щодо роботи цих маршрутів ми повідомимо вже в наступних публікаціях.
Журналіст: Оксана Замятіна
Оператор: Ангеліна Лабута
