Электромобили набирают популярность по всему миру благодаря их экологичности, экономичности и использованию последних инновационных технологий. Но потенциальные покупатели часто задаются вопросом о надежности этих транспортных средств, ведь всё, что ново – то чуждо. Как часто на самом деле ломаются электромобили и на что следует обратить внимание владельцам и тем, кто только планирует покупку?
Основные причины поломок
Обычно ремонт электрокаров требуется в случае поломок таких систем и деталей:
- Батареи. Срок службы батареи обычно – 8-15 лет, в зависимости от производителя и условий эксплуатации. К главным причинам поломок батарей относят износ, неправильное использование (например, частая разрядка до нуля или перезарядка) и экстремальные температурные условия. Современные батареи имеют системы управления, которые предотвращают большинство проблем, но в некоторых случаях замена батареи может потребоваться уже через 5-7 лет интенсивной эксплуатации.
- Электродвигатель. Электрические моторы обычно более надежны, чем традиционные двигатели внутреннего сгорания, так как в них меньше движущихся частей и, соответственно, они меньше подвержены износу. Но проблемы могут возникать из-за заводских дефектов или неправильного технического обслуживания. Своевременные проверки и обслуживание могут значительно продлить срок службы электродвигателя.
- Электроника и программное обеспечение. Электромобили насыщены различной электроникой и ПО – от систем управления батареями до развлекательных и информационных систем. Сложные электронные системы могут выходить из строя, что потребует обновления программного обеспечения или замены компонентов. В этом аспекте электромобили не сильно отличаются от современных бензиновых автомобилей.
Сравнение с традиционными автомобилями
Исследования показывают, что электромобили ломаются реже, чем традиционные автомобили с ДВС. Так, по данным Consumer Reports, владельцы электромобилей сообщают о меньшем количестве проблем на 100 транспортных средств по сравнению с владельцами бензиновых машин. Это связано с меньшим количеством движущихся частей и отсутствием таких компонентов, как коробка передач или система выхлопа, которые часто становятся источниками проблем в бензиновых автомобилях.
Обслуживание и профилактика
Чтобы исключить или минимизировать риск поломок, важно проводить регулярное техническое обслуживание электромобиля. Производители обычно предлагают графики планового ТО, которые включают проверки батареи, электродвигателя и электроники. Многие проблемы можно предотвратить, своевременно обнаружив и устранив мелкие неисправности. Итак, электрокары, как правило, ломаются реже, чем традиционные автомобили, а основные проблемы связаны с батареями и электроникой, но своевременное обслуживание и правильная эксплуатация позволяют значительно снизить риск поломок.
Реклама
