«Крутити педалі» – ритуал особливий. Для когось це зручний спосіб пересування, для інших – елемент активного відпочинку або ж невід’ємна складова екологічної свідомості. Велосипед для жителів Чернігова вже давно став звичним транспортним засобом. Ну от, до прикладу, Віктор Тринос свій автомобіль залишив для далеких поїздок. Замість громіздкого та дорогого в обслуговуванні авто чоловік уже з десяток років вибирає велосипед, бо це швидко, маневрено, вигідно та зручно, запевняє пан Віктор.
«Подобається мені велосипед, щодня катаюсь. Ну, я на роботі їжджу на велосипеді. Щодня кілометрів 20-30 наїжджаю містом.«,- Віктор Тринос – житель Чернігова
Екоактивіст Сергій Безбородько, що вже протягом кількох років опікується розвитком велоінфраструктури в Чернігові, розповів нам, що наразі показник кількості велосипедистів у Чернігові значно підвищився, це підтверджують результати першого в Чернігові велопідрахунку.
«Неформально у нас вдвічі більший показник, аніж в інших містах України з такою ж самою площею та населенням, але, як бачите, є ще куди розвиватися, адже в місті забагато приватних авто. Ми це простежуємо в трафіку, в заповненості парковок у дворах, у тому, як люди використовують газони.«,- Сергій Безбородько – екоактивіст
Велопідрахунок зайняв в експертів і волонтерів три дні: спершу велосипедистів рахували в будні – зранку та ввечері, а зафіналили підрахунок у неділю – коли волонтери протягом усього дня рахували велосипедистів, які рухалися тими локаціями міста, де перетинаються основних веломаршрути Чернігова.
«Нас цікавив, по-перше, гендер, тобто це чоловік чи жінка; також нас цікавило, їхала людина велодоріжкою чи тротуаром або ж разом з автомобілями; яким транспортом люди користувалися – це був звичайний міський велосипед, спортивний чи вантажний. Окремо ми рахували дітей, які беруть участь у дорожньому русі, та кур’єрів.«,- Сергій Безбородько – екоактивіст
Основною метою велопідрахунку стало бажання активістів предметно лобіювати ідею розвитку велоінфраструктури Чернігова.
«Це все нам дасть загальну статистику і покаже, які точки в Чернігові є визначальними для перетину веломаршрутів і де насамперед треба покращити умови, де є небезпечні точки, а де користувачі, попри наявну інфраструктуру, нею не користуються, бо вона незручна.«,- Сергій Безбородько – екоактивіст
А Віктор, який протягом кількох років щоденно накручує на велосипеді від 20 до 30 кілометрів по Чернігову, розповів нам, що підтримує веломодернізацію міста, адже їздити спеціально обладнаними доріжками значно зручніше, аніж дорогою чи бордюрами.
«Зручно по велодоріжках, де є велодоріжки, то я користуюсь лише ними і не порушую правил дорожнього руху.«,- Віктор Тринос – житель Чернігова
Журналіст: Таліна Тарасенко
Оператор: Сергій Бутько
Отримуйте оперативні новини Чернігівщини – підписуйтеся на наш Telegram-канал – https://t.me/CheLineTv
