Радиатор отопителя — это важный элемент системы отопления, от работы которого зависит температурный комфорт в салоне автомобиля. Устройство представляет собой металлический теплообменник, состоящий из плотно прилегающих друг к другу трубок. Он изготавливается из алюминия или меди — металлов с высокой теплопроводностью. Внутри трубок циркулирует нагретая до 80–90 °C охлаждающая жидкость из системы охлаждения двигателя. Снаружи вентилятор прогоняет холодный воздух. Благодаря большой площади контакта стенок трубок с горячей жидкостью и холодным воздухом происходит интенсивный теплообмен. Воздух нагревается и подается через воздуховоды в салон транспортного средства. Правильно функционирующий радиатор печки позволяет комфортно использовать машину в холодную погоду. От исправности этого элемента напрямую зависит эффективность всей системы климат-контроля зимой.
Основные причины неисправностей
Теплообменник может выйти из строя по различным причинам:
- Коррозия от использования некачественной охлаждающей жидкости. Агрессивные примеси в жидкости приводят к постепенному разъеданию металла радиатора изнутри.
- Загрязнение системы отопления. Частицы грязи и накипи забивают тонкие каналы устройства, нарушая циркуляцию жидкости. Эффективность теплообмена снижается.
- Механические повреждения. Удары камней, веток, попадание дорожного мусора может привести к вмятинам, трещинам, пробоям радиатора.
- Естественный износ материала. Длительная эксплуатация приводит к усталости и окислению металла, снижая его теплопроводность.
- Производственные дефекты. Брак при изготовлении оборудования может сократить срок его службы.
- Неправильная эксплуатация. Перегрев двигателя, резкие перепады температур жидкости ускоряют износ устройства.
- Поломка крана. Он отвечает за регулировку потока воздуха, поступающего в теплообменник. При его поломке снижается эффективность обогрева воздуха.
Признаки неисправности радиатора печки
При неисправности компонента могут наблюдаться такие признаки:
- Долгий прогрев салона. Если печка долго нагревает воздух — это говорит о снижении эффективности теплообмена в радиаторе. Часто это вызвано отложениями и загрязнениями внутри.
- Слабый обогрев из дефлекторов. Горячий воздух поступает неравномерно или температура его недостаточна — возможно частичное засорение каналов устройства.
- Течь охлаждающей жидкости из-под корпуса. Свидетельствует о наличии пробоин или трещин, приводящих к протечкам.
- Появление запаха антифриза в салоне автомобиля.
- Посторонние шумы. Могут возникать из-за отложения накипи внутри теплообменника.
- Перегрев двигателя. Неэффективное охлаждение через радиатор приводит к перегреву мотора.
Своевременное обслуживание и замена запчасти помогут избежать серьезных поломок системы отопления и обеспечить комфортный микроклимат в машине зимой.
Реклама
