У Чернігові пропонують підвищити тариф на проїзд у міських автобусах: в чому причина та як реагують містяни (Відео)
«Проєктні розміри: готівка – 17 грн, банківська картка – 17 також, транспортна картка – 15, дитячий без змін – 5 і виробничий – 15», — Віталія Ярещенко, заступник начальника управління економічного розвитку міста ЧМР, начальник відділу економіки підприємств комунальної власності та цінової політики.
У Чернігові обговорюють можливе підвищення вартості проїзду в міському транспорті. Робоча група при міській раді розглянула пропозиції перевізників і напрацювала власні рекомендації.
«До міської ради неодноразово надходили звернення перевізників щодо перегляду вартості транспортної послуги, тобто кілометра пробігу, тому що за цінами востаннє кілометр пробігу розраховувався у 2021 році. Відповідно, управління економіки переглядало дані, які вони надали, щоб переглянути тариф», — Олександр Рижий, начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку ЧМР.
Підставою для перегляду тарифу стало суттєве подорожчання пального і, як наслідок, зростання вартості одного кілометра транспортної роботи. Начальник управління транспорту ЧМР Олександр Рижий пояснює, що попередній розрахунок здійснювали ще в 2021 році.
«Коли розраховувався цей кілометр пробігу, вартість пального становила 30 грн. Сьогодні вартість пального – від 52 до 55 грн. Щоб не змінювалася сума компенсації з міського бюджету, пропонується переглянути вартість проїзду сплати банківською карткою і транспортною карткою. Сьогодні середній тариф по місту Чернігову – це 11 грн 30 коп., які сплачує пасажир, не 17, не 12, тому що в нас є діти, вони оплачують 5 грн. Відповідно, середній тариф за рік, якщо взяти, то це 11 грн 30 коп», — Олександр Рижий, начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку ЧМР.
«Насправді вартість кілометра пробігу зовсім інша, тому що чотири роки ніхто нічого не змінював – це по-перше. По-друге, кошти це зовсім інші. Тому що транспортну послугу можна замовити. Замовити кілометр – проїдуть вони кілометр, але цей кілометр буде беззбитковий», — Віктор Геращенко, заступник чернігівського міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради ЧМР.
Наразі в Чернігові діє система компенсації проїзду для перевізників, що передбачає відшкодування різниці між вартістю транспортної послуги та зібраними з пасажирів коштами. Щоб не навантажувати міський бюджет доплатами за збиткові рейси, пропонується підняти тариф оплати проїзду банківською і транспортною картками.
«Пропозиції перевізників, це дискусійне було питання, передбачали більший розмір, аніж винесено як пропозицію на розгляд цієї робочої групи. Зрозуміло, що всі тарифи, нижчі за 17 грн, вони є, скажімо так, пільговими, дотаційними, і покривається різниця між 17 й іншими розмірами перевізником у розрахунках за транспортну роботу. Взяті були до розгляду виключно фактичні витрати підприємств на здійснення транспортних послуг. Тобто якщо підприємство працювало збитково, то повний обсяг цих витрат фактичних, які несли перевізники, було враховано, але за 2024 рік», — Віталія Ярещенко, заступник начальника управління економічного розвитку міста ЧМР, начальник відділу економіки підприємств комунальної власності та цінової політики
Утім, підвищення підтримують не всі. Частина членів робочої групи заявляє про недостатність обґрунтувань і наполягає на прискіпливій перевірці документів.
«Обґрунтування жодного нема з цього питання. Крім того я як член громадськості проти підвищення тарифів, тому що кошти потрібні не для проїзду транспорту, а для військових на фронті», — Ігор Ушкевич, член робочої групи з питань тарифів.
«Чернігів за рівнем зарплат, за економічним своїм розвитком знаходиться майже на останньому місці в Україні, а тарифи в нас на проїзд майже в перших рядках, тут є суттєвий відрив між платоспроможним попитом послуги й обсягом витрат їх надання. Тому дуже потрібно перевірити ці документи, які надали перевізники, можливо, навіть провести незалежний аудит. Це важливо», — Марина Семененко, членкиня робочої групи, депутатка ЧМР.
Місцеві жителі Чернігова вважають питання підвищення тарифів на проїзд суперечливим.
Проте чи відбудеться підвищення тарифу при оплаті транспортною та банківською картками, остаточно вирішуватиме Чернігівська міська військова адміністрація.
Журналіст: Оксана Замятіна
Оператор: Сергій Бутько
